E’ l’invenzione ideale per chi viaggia per affari e deve andare in aeroporto o in stazione, portando comodamente la propria valigia e al tempo stesso disporre di un mezzo di trasporto una volta giunti a destinazione. Si tratta dello scooter elettrico a forma di valigia: in sostanza è bagaglio e mezzo di trasporto allo stesso tempo. L’inventore è He Lingcai, cinese, che dopo 10 anni di prove e perfezionamenti ha messo in strada la sua idea che si prospetta rivoluzionaria per il sistema dei trasporti e dei bagagli. Il mezzo è uno scooter mascherato da valigia, dotato di 3 ruote, manubrio, del peso di soli 7 kg, che può raggiungere una velocità massima di 20km/orari, con un’autonomia di circa 5/6 ore (ovvero percorrere circa 60km con una carica completa), e con un sistema GPS integrato. Il telaio del motorino forma la struttura della valigia, che è anche il sedile, in grado di portare 2 persone. Secondo l’inventore, si può usare facilmente sia come mezzo di trasporto, sia semplicemente come valigia, come dimostrato durante un’esibizione fatta a Chagsha, dove Liangcai ha guidato da casa sua fino alla stazione ferroviaria:
Curioso è il fatto che l’inventore non sia un ingegnere di professione bensì un contadino con la passione per la meccanica, e curioso è il modo in cui è venuta l’idea a Mr. He: nel 2004 doveva ritirare un premio per aver progettato un sistema di sicurezza, e durante il viaggio negli USA perse il la valigia, dandogli lo stimolo per trovare una soluzione al problema della perdita dei bagagli. Non è riuscito nell’intento, ma ha trovato lo spunto per questo originale progetto che, dopo 10 anni di prove e dopo aver investito oltre 100mila euro, potrebbe riservargli un piccolo grande posto nella storia, o almeno premiarlo per i suoi sforzi: prospetta di mettere sul mercato la moto-valigia ad un prezzo che varierà tra i 500euro e i 3500euro, a seconda del tipo di modello. Potrebbe essere una grossa comodità per i pendolari: oltre ad essere un mezzo silenzioso, non inquinante, che si può ricaricare con una semplice presa elettrica, e che permette di spostarsi in città una volta scesi dal treno, possiede anche qualche caratteristica utile ai pendolari italiani: non sarebbe soggetto a certe limitazioni di traffico (no targhe alterne o ZTL), si potrebbe utilizzare dentro stazioni e aeroporti (senza quindi dover trascinare la valigia a mano) e sarebbe una robusta sedia per quando non si trova posto a sedere in sala d’aspetto o in treno…